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2017广州驾校红黑榜:番禺学车最拥挤荔湾驾校满意度最低

  最近学车族们最关心的一件事就是驾考新规了。《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日实行,被指考驾驶证更难了。即将学车的人们,还是应该将心态放平和,先挑一家服务好、培训质量高的驾校才是王道。

  继2016年评出广州驾校服务红黑榜后,今年继续从驾校规模、教练繁忙度、学车舒适度、驾校信誉度以及科目PASS度,考察广州84家驾校,评出1个总榜4个分榜,继续为想学车的市民提供学车指引。

  去年总榜前十中,华科大、学成等6家驾校依然维持较高水平的服务,今年继续稳守红榜。4家驾校跌出红榜各有不足之处,比如广州市利泰驾驶培训有限公司在今年的科目三通过率令人失望,排在科目合格率黑榜第九位,造成了严重拉分。

  除总榜外,记者还评出4个分榜,这么做是对各驾校的评比更加细化,对于有些驾校来说也许拿不上全能冠军,但结合自身的优势突出个性化服务,还可以拿到单打冠军,这些分榜对于有不同学车需求的市民也能提供细致指引。

  综合来看,市民想学车可以尽量选择在总榜和分榜上排名前十的驾校,尤其可尽量选择信誉度分榜前十的驾校。另外,市民也需要重视考试通过率分榜,科目二、科目三考试通过率高的驾校说明培训质量好,学车拿照快,由于免去补考需要交的培训费和考试费,总的学车成本也较低。

  不过,如果你更在乎学车过程,那就尽量选择学车舒适度最高的,也就是该驾校旗下平均每台车上同时培训的学员数量尽量少,按照市交委根据教学大纲的测算,每台教练车当期在培训的学员数量差不多为44人,超过44人则可以认为比较拥挤,学车需要等待的时间过长。

  记者发现,今年上半年驾校扩张趋势明显,在招生数量上,66家驾校较2016年上半年有增长,19家驾校负增长,增幅均值为36.6%。其中增幅最大的是广州学成驾驶培训有限公司,幅度达到236.8%,招生数量从2016年上半年的676人增加至2017年上半年的2277人。驾校教练车数量比较稳定,39家驾校有增长,41家驾校维持不变,5家驾校负增长,增幅均值为8.1%。

  值得注意的是,在教练数量上,有四成驾校削减教练数量,降幅最大的是广东粤通交通技术发展公司,教练数量从41个减少至21个。

  2017年上半年在广州市交委会登记的驾培机构92家,此次统计样本对有C照驾培服务且运营正常的共85家,未含市交委会网站显示只有A1、A2驾培服务的广州市一汽巴士有限公司驾驶员培训中心,只有N驾培服务的广州市电车公司驾驶员培训中心,以培训客车、城市公交车驾驶员为主的广州市第二公共汽车公司驾驶员培训中心;亦不含处在整改过程中的广州市粤驰驾驶员培训有限公司、中交四航局第二工程有限公司汽车培训中心、广州市东顺汽车驾驶员培训有限公司、广东警辉汽车培训服务有限公司、广州聚丰驾驶员培训有限公司、广州交职校驾驶员培训有限公司。

  红榜中这些驾校信誉较高,基本是3A、4A级别,2016年优秀教练数量有4家为4人(最多),两家为两人。在通过率方面,10家驾校中有7家驾校多次出现在科目通过率前十中,说明学员培训质量较高,因而获得较多加分。此外,进入红榜的驾校硬件如教练车、场地、教练员资质、办公场所等满足甚至优于行业标准;软件方面如教练管理制度、学员管理和投诉处理制度等均表现较好。部分驾校企业经营时间较长,经营稳定程度得到学员认可。

  排名第一的广东华科大机动车技术有限公司驾校信誉等级为4A,2016年优秀教练数量为4人,均为所有驾校中的最高值;此外2016年全年有责投诉量为零,而且科目通过率处于中上水平,学车舒适度和教练繁忙度也高于平均水平,需要说明的是,排名第六的学成驾校以及排名第八的达安驾校,虽然单车学员数量(学车舒适度)不尽如人意,每台车的学员数量分别达到50人和49人,但学员培训质量较高,科目二三通过率总体得分排名分列第二和第三,由于科目PA SS度所占权重较多,为这两家驾校加分不少。其中,学成驾校2017年上半年招生数量同比大幅增加,而教练车数量却维持不变,而教练只增加1人,或会对服务质量造成影响,需要留意。

  广州驾校黑榜中的驾校大多的教学质量、学员满意度、学车舒适度等远远低于均值,此外大多科目通过率比较低,说明培训质量不尽如人意,比如景南、埔农等多次出现在月度科目通过率倒数十名之内。

  学员满意度根据驾校每百台车有责投诉量评判,记者分析2016年上、下半年两次数据累计而得,数值越大代表单车有责投诉量越多,满意度越低。2016年有责投诉为零的驾校共56家,在全市驾校中占比65.9%。

  据统计,2016年驾校有责投诉五成集中在服务质量问题上,如教练员服务态度差、言行不文明、不跟车指导、客服工作不到位等。合同纠纷占比34%,另外11宗为教学质量问题。

  在服务质量上,广东景南汽车培训有限公司、广东警辉汽车培训服务有限公司和广州永通汽车驾驶员培训有限公司的有责投诉量最高,均为4宗。教学质量投诉广州市正通驾驶员培训有限公司最多,为两宗。

  根据广州市交通信息指挥中心数据,2017年第一、二季度每百台车有责投诉量均值前二的区域为荔湾区、越秀区,分别达到9.8宗和7.9宗;最少的为增城区,每百台车有责投诉量均值为1.1宗。而学员投诉量最高的白云区,为148宗。

  想学车先了解一下驾校信誉度,广州驾校信誉度测评内容主要由优秀教练数量和驾校信誉等级组成,进入红榜的一共有12家驾校,这些驾校的优秀教练数量均为4个(最高值);在驾校等级方面,两家为4A级(最高值),8家为3A级。这12家驾校有4家驾校进入总榜前十名。根据如约学车平台数据,驾校等级为4A的机构有6家,占比7.1%;3A驾校为56家,占比65.9%。拥有4名优秀教练的驾校为15家,占比为17.6%。既是4A驾校又拥有4名优秀教练的驾校只有两家,分别是广东华科大机动车技术有限公司和广州锦辉机动车驾驶员培训有限公司。

  学车舒适度主要根据2017年上半年单车学员数量来评价,数值越大学车越挤,越不舒适。此外,记者还以单车学员数量增速(2017年上半年与2016年上半年对比)辅助测评。

  单车学员数量,全市平均值38.64人/车,85家驾校中有39家低于平均值(舒适度在均值之上)。白云区有6家驾校位列前十,绝对大户。白云区15家驾校总体均值为31.6人/车,居广州各区之首,南沙和花都以36.6人/车和36.9人/车分列二三位。

  在学车舒适度红榜上,广州市同航驾驶员培训咨询有限公司排名第一,2017年上半年单车学员为24.74人/车,而2016年上半年该数值为43.16人/车,每车学员少了近20人,因其在培学员数量从4187人锐减至2400人。

  学车舒适度黑榜上的10家驾校,单车学员数量均超过49,这么多人一辆车练习,确实考验耐心。10家驾校中,番禺占了4家,而所有区驾校单车学员数量均值,番禺也以45,75人/车排名最后。

  记者发现,有部分驾校招数量大增而教练车等硬件设施未跟上,导致学车舒适度打折扣。比如,最挤的广州市福华机动车驾驶员培训连锁有限公司番禺分公司,平均每车54.81名学员。在招生数量同比大幅上升六成的基础上,该驾校在培学员数量从2016年上半年的3593人增加到2017年上半年的4001人,而教练车数量却减少了一辆,导致单车学员数量增加了6人,学车舒适度降低。

  科目二、三通过率综合得分排名第一的是广州市福华机动车驾驶员培训连锁有限公司,学成驾校和达安驾校紧跟其后。根据市交警公布的中心城区驾校2016年4月至2017年6月科目二考试通过率数据,广州学成驾校的科目二通过率最高,15个月中有14个月进入科目二通过率前十,其中六次排名第一,上榜通过率均高于69%。排名第二的广州市达安机动车驾驶技术培训有限公司在统计时间段里,每个月的科目二通过率均进入前十名,但在通过率数值上不如学成驾驶,只有一次排名第一。

  科目二PA SS度黑榜,广州市白云区交运机动车驾驶员培训咨询中心、广州卡尔迅驾驶员培训有限公司等两所驾校的科目二考试合格率均有11个月位居全市驾校后10名,均低于53%。其中,通过率最低值出现在2017年2月,广东粤通交通技术发展公司只有33%。

  科目三PA SS红榜中,15个月中广州市福华机动车驾驶员培训连锁有限公司科目3通过率有14次进入前十,均高于83%,其中6次排名第一,最高值为93%。科目三PA SS黑榜中,景南驾校考试合格率有10个月都位居全市驾校后10名。相比科目二,科目三的通过率较高,均在50%以上,最低值是广东粤通交通技术发展公司的50.9%,出现在2016年7月。

  ●指标体系:驾校规模+教练繁忙度+学车舒适度+驾校口碑度+科目PASS度=广州驾校服务综合评价指数

  ●四项基础指标和一项加减分指标:驾校规模(2017年上半年教练车数、教练数、招生数及其增速,教练数/车)、教练繁忙度(2017年上半年学员/教练,及其增速)、学车舒适度(2017年上半年学员/教练车,及其增速)、驾校口碑度(2016年优秀教练数、驾校等级,以及有责投诉数量),增速均为2017年上半年与2016年上半年的比较。科目二、科目三考试通过率(根据市交警公布的中心城区驾校2016年4月至2017年6月考试通过率共15个月数据)。其中驾校口碑度和科目PASS度权重较高。

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